
跟踪供应链是一项艰巨的任务,特别是对于汽车集团而言。 难怪越来越多的公司为此发现了区块链的优势。
现在有几家汽车公司已经为自己发现了区块链技术。 雷诺现在是其中之一。 根据雷诺集团的新闻稿,开发了一个名为XCEED的区块链项目。 使用此新工具,制造商希望监控从设计到生产的所有车辆部件的兼容性。
这样做的时机绝非偶然。 因为新的市场监管规定自9月1日起生效。 即使这些车辆已经投放市场,这些措施也伴随着监管措施。 因此,这些新法规对整个生产链产生了显着影响。 因为根据雷诺公司的说法,必须对其结构进行调整。 结果,监管机构必须在更短的时间内答复他们的询问。
XCEED基于Hyperledger Fabric,因此是与IBM合作创建的。 它使来自多个供应商的信息可以快速清晰地共享和跟踪。 雷诺不仅将XCEED用作对法规的回应,而且还希望使用XCEED来提高其竞争力并增强其运营业务。 雷诺的区块链应用程序的最大优势是信息的快速交换。 因为有了XCEED,数据是实时可用的。 由于分布良好,它还确保了比集中式结构更有效的工作方式。
大量的供应商意味着特殊的挑战
显示
加密套利:低风险-高回报
通过ArbiSmart的计息钱包和全自动加密套利交易系统赚取被动收入。 受益于欧盟许可和受监管的平台,该平台每年提供的投资回报率为10.8%至45%。
学到更多
显示
雷诺集团区块链部门副总裁Odile Panciatici说:
我们发起的XCEED项目是雷诺集团创新能力的一个令人印象深刻的例子。 我们坚信区块链将在改变汽车行业方面取得成功。
汽车行业占据特殊位置,因为实际上总是有大量供应商参与生产。 如果交付瓶颈出乎意料地发生,在某些情况下,甚至可能导致整个生产的暂时关闭,因为各个制造商不得不一次又一次痛苦地经历。
区块链技术确实在涉及许多不同公司的广阔生态系统中独树一帜。 它在合作伙伴的各种流程,计算机系统和数据库之间建立链接。 在汽车行业中,我们与无数外部参与者(例如供应商,客户和独立经销商)交换意见,这种技术有很多可能的用途,
总结了Panciatici。 除了雷诺本身,雷诺集团的品牌还包括达契亚,雷诺三星汽车,拉达和阿尔卑斯。
显示
在Plus500上交易比特币
在Plus500上安全地交易比特币,以太坊,Ripple,IOTA和最著名的加密货币(CFD)。
为什么选择Plus500? 领先的差价合约交易平台; 40,000欧元模拟账户; 移动交易应用程序; 强大的杠杆 多种不同的金融产品(加密货币,黄金股票,商品,ETF,外汇,指数)可供选择。
立即开户
与该提供者交易差价合约时,有76.4%的散户投资者账户亏损 [Anzeige]。

