世界第五和第六大集装箱托运人赫伯罗特和新加坡的 Ocean Network Express (ONE) 现在已与集装箱航运业网络 TradeLens 区块链集成。 自从两家航空公司首次宣布参与该网络的计划以来，已经快两年了，这是 IBM 和马士基的一项联合计划。
TradeLens 旨在数字化运输数据、自动化流程并使参与者能够使用企业区块链以经许可的方式共享数据。
“我们相信 TradeLens 可以将供应链中的所有各方聚集到数字生态系统中，让客户可以无缝、透明和安全地共享运输里程碑和贸易文件。 凭借其开放的标准和开放的治理，它可以使我们的客户和整个行业受益，推动数字化和自动化，”Ocean Network Express 首席执行官 Jeremy Nixon 说。
随着最新的加入，TradeLens 现在拥有前六名集装箱托运人中的五个。 除了创始人马士基，CMA CGM 和 MSC 于去年 10 月上线。 TradeLens 声称它现在“能够连接”三分之二的集装箱货运。 换句话说，解决方案是可用的，但做运输的公司需要选择使用它。
唯一缺少的前六名承运人是中国的中远集团，它是另一个航运网络香港 GSBN 的一部分，赫伯罗特也是其中的成员。 赫伯罗特并不是唯一一家采用多种区块链解决方案的公司。 最近，MSC 与 WaveBL 一起推出了一种电子提单解决方案。
TradeLens 目前正在亚洲推进，并与十个中国合作伙伴签约。 该区块链解决方案现在为 600 个港口和码头的 300 个组织提供服务，并已处理了 4200 万个集装箱。
